当前位置: 首页 » 常见问题 » 填式球型补偿器是所有补偿器中补偿最大的

常见问题

填式球型补偿器是所有补偿器中补偿最大的

发布时间:2016-03-24

填式球型补偿器结构特点:

 1、 以金属基体球面轴承承力并定心,取代通常球型补偿器以密封承力兼定心。用法兰压盖进行调整的方法,从而保证密封更加可靠。

 2、 采用整体焊接结构,所有运动部件完全包容

3、 球面轴承采用高承载能力的材质,上涂低润滑系数的自润滑膜。

 4、 补偿最大,是所有补偿器中最大的。

 5、 球面高光洁度外露部分加密闭清扫板,防止灰尘杂质进入球头和轴承间的工作面研伤球体表面,降低使用寿命。

填式球型补偿器技术参数:

最高工作温度:≤350℃最大工作压力:≤2.5MPa最大折曲角:±15°(±8°未列出)适用介质:所有热流动介质四、安装注意事项:

1 、 选择双注球补时,必须合理的选择X,以将Fy控制在许用范围内,尤其选择预折曲角安装时,当受到场地或其它限制不能实现合理X值时,应采用弹性支、吊架,以减小Fy或采取三注球补的方案。

2 、 当注球补水平布置时,对于DN≥300mm的产品要设置平台,采用低摩擦滑动支座支承,避免出现由于球体自重使管道下垂。

3 、当注球补垂直布置时,裸露的球面最好朝下,如果按介质流向布置球面朝上时,球表面应加以防护。  

4 、对于初预折曲角的产品,安装时应当注意折曲方向。