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常见问题

波纹补偿器在供热系统中的安装

发布时间:2012-02-28

波纹补偿器在供热系统中的安装:

      波纹补偿器具有占用空间小,不易泄露,补偿量大寿命高,安全可靠,用料节省等最佳综合性能,且与传统的丌型张力比较,具有占地面积小,工程造价低,安装维修方便等特点,与套筒补偿器比较,具有密封性好,便于安装维修等优点。此外,它具有以下显著特点:
(1)波纹管采用了多层(3—12层)结构,增加了补偿能力,节省工程用量,降低工程造价;
(2)产品结构设计科学合理,连接、安装、导流、导向、限位等方面措施可靠。因此被广泛用于石化,煤气,电力,纺织,食品及舰船等行业。成为管道系统热位移补偿或防震的新型构件。但在管路试压过程中波纹补偿器拉杆被拉断的事故时有发生,如在神华集团上弯热电厂供热系统工程中,当试验压力开到0.8MPa伸缩缝处∞25的金属波纹补偿器将一行6个安装梁上的10 槽钢吊架胀弯,并造成水管轴向位移量达130ram。因此,正确安装多层金属波纹补偿器非常重要。

   施工单位在多层波纹补偿器的安装过程中,通常采用如下方法对补偿器进行处理:首先将多层金属波纹补偿器运输拉杆耳环加厚,拉杆加粗,再按安装要求进行预拉伸或预压缩。管路试压时,把补偿器拉杆两端螺母锁死,补偿器靠拉杆作用力固定。这种施工方法虽然解决了试压时补偿器变形的问题,但是按产品使用安装说明书中所述,管道试压后将运输拉杆松开,使补偿器所有活动部件不被外部构件卡死或受限制,在实际运行时,由于管道内水压的作用,发生过水管膨胀移位的事件。于是有些施工单位将运输拉杆螺母锁定,将补偿器固定。如此则完全失去了补偿器的作用。

   在安装补偿器之前,先将补偿器试压至工作压力,消除其应力,再按温度修正后的长度安装于管路;安装完毕后,拆除一切运输装置,如运输拉杆限位螺母、定位板等,保证补偿器所有活动部件不被外部构件卡死或受限,使各活动部件正常工作。装有补偿器的管系,在固定支架,导向支架,滑动支架等按施工图安装完毕之前,不得进行系统试压,在进行分段试压之前,应确保管段两端固定支架具有足够的强度,以保证管段与补偿器安全。